[Twingo 1] czy da się odłączyć immoblilizer?

...albo po prostu wyjmij tą diodę Tak mi elektryk w serwisie powiedział jak się go pytałem o mój problem

myślałem o tym, ale tak pomyślałem że chyba jednak ją zostawię bo wiem jak odpalić żeby się nie zapalała.

Ogólnie usunięcie mimo z Twingo niezależnie czy to jest poliftowy czy przed robi się poprzez emulowanie immobiliser tak aby komputer myślał że mimo dalej jest

Sasio, mógłbyś dalej rozwinąć tą myśl?

Renault samo w sobie jest autem ciężkim elektronicznie.
O ile w innych autach mimo można wyłączyć komputerem i ominąć wadliwy element o tyle w Renault to się nie uda. System immo sprawdzany jest kilkoma sposobami , i zarówno jest w komputerze silnika jak i w module elektroniki.
Jeżeli pętla daje zły odczyt czy uszkodzi się któryś z elementów systemu wychodzą takie akcje jak piszecie.
Jedynym skutecznym sposobem usunięcia immo jest jego emulacja.
Podstawą jest dobra diagnoza co jest uszkodzone a nie na pałę usuwanie immo jak to robi 90% elektromechaników. Często usterka objawia się drobnostka, której usunięcie kosztuje kilka razy mniej niż wycinanie immo. Mechanicy nauczeni na VAGu wycinaja chamsko wszystko a później myślą czemu to nie działa. Poprawne wywalenie immo jest możliwe poprzez zastosowanie emulatora systemu, tak aby komputer myślał że wszystko jest tak jak być powinno. Podstawą to emulacja a nie wycięcie na siłę