Twingo Klub Polska

Witam
Przyszła pora na wymianę paska klinowego i mam kłopot. Zrobiłem zdj paska w aucie i wyszło 11x1155 taki był a auto z Niemiec sprowadzonę. Dowiedziałem się ,że wg katalogu powinno być 10x1150. Co robić dać wg katalogu bo 11 ka nie osiągalna a jest włożona ponieważ koło pompy wody jest wytarte. Czy 10 ka da rade czy nie będzie się ślizgać ?

Może dobierz w sklepie po numerze VIN?

Ma ktoś dostęp do ASO lub pracuje podałbym VIN. Bo w tym co dzwoniłem z podanego VIN dane auto nie istnieje.

https://www.motocentrum.pl/pasek-klinowy-dayco-10a1150c,renault,twingo-i-c06_,1-2-c063-c064-55km,93-472-2132-100450-0-42-10a1150c,pr
cena jest tak wysoka że ja bym zaryzykował, 1150 jest chyba krótszy....?
wydaje mi się że tę 11tkę to ktoś jako zamiennik włożył

Bombek, bez znajomości dzwonisz do pierwszego lepszego ASO i prosisz o sprawdzenie ceny paska.

Tak ta 11x1155 włożona jest z powodu wytartego koła na pompie wody i zamowienie i kupno 10x1150 to nie problem ale boje się aby z tej pompy wody nie spadł lub ślizgał się.

ASO juz załatwione po nr VIN nic nie dowiem sie auto nie wyprodukowane tak stwierdził Pan z ASO a oni czesci mogą tylko po VIN zamawiać.

Chyba kupie te 10 mam nadzieje ze bedzie dobrze. Oraz da rade sie z pompy wody koło zmienić czy musze całą pompe kupić tak dla rozeznania jakby pasek nie zdawał rezultatu.

w razie czego https://www.motocentrum.pl/pompa-wody-kager-330221,renault,twingo-i-c06_,1-2-c063-c064-55km,93-472-2132-100091-0-272-330221,pr

Temat załatwiony pasek kupiony 10x1150 wszystko działa nic nie piszczy nie ślizga sie ,dziękuje za pomoc i wsparcie w temacie. Miałem obawy tego mojego koła od pompy ale one odziwo pasuje na tym pasku troche wpadl pasek w altrnatorze ale jest dobrze.