Twingo Klub Polska

Witam, jestem posiadaczem twingo II z 2007 r. 1.2 . Auto fabrycznie nie posiada układu wspomagania kierownicy. W instalacji obecnej nie ma zasilania oraz wtyczki z 8 pinami które znajdują się przy sterowniku wspomagania. Mam możliwość kupienia instalacji od Twingo II ze wspomaganiem ale czy jest to konieczne? Nie wiem jeszcze do końca czy potrzebna bd wizyta w serwisie do kalibracji czy jakiejś adaptacji tego układu. Wiec proszę o pomoc jakiś schemat do tego wspomagania lub opisać ta wtyczkę.

Jak będę przy komputerze to wrzuce schemat. Na pewno nie masz nigdzie schowanej tej kostki? Ona może być gdzieś głębiej schowana. Masakra, że tyle wariantów wypuszczali.

No właśnie nie widzę jej. A i dodam jeszcze ze to nie jest 16v tylko 8.

Masz tam centralny zamek na pilota? Fabryczny? Pytam bo UCH wychodziło w 3 wersjach, nie pamiętam czy to najbiedniejsze obsługuje wspomaganie kierownicy, chociaż teoretycznie żaden sygnał "tam nie leci".
Wiązki jeszcze trochę wyżej poszukaj, u mnie np. nie było wiązki to obrotomierza i do głośników w desce, chyba że to u Ciebie to całkowity golas.

Nie wiem jak tu załączniki dodawać





583 i 850 nie obchodzą Ciebie bo są wykorzystywane przy ESP.

Tak to jest golas nawet zamek centralny jest dokladany. A nie mógłbyś. Mi jakos prosciej opisac tego schematu ?

-- Połączono posty: 21 lis 2016, 21:49 --

No wsumie opisac tylko te centralki bo w tym schemacie jest podane ktore piny ttlko niewiem jak rozszyfrowac centralki

247 licznik
119 skrzynia automat
120 ecu silnika
225 złącze obd
1094 moduł abs
1016 bezpieczniki w kabinie
597 bezpieczniki w komorze silnika

Dzieki ale jak mam manual skrzynie to nigdzie nie daje czy jak ? No i jeszcze w ktore piny przewody mam sie wpiac w te centralki ?

-- Połączono posty: 24 lis 2016, 12:29 --

wolek pisze:247 licznik
119 skrzynia automat
120 ecu silnika
225 złącze obd
1094 moduł abs
1016 bezpieczniki w kabinie
597 bezpieczniki w komorze silnika

Dzieki ale jak mam manual skrzynie to co zrobic z tym przewodem no i w ktpre piny przewody mam sie wpiac w tych centtalkach ?

skrzynie pomin. Numery pinow masz na schemacie. Sygnal predkosci mozesz miec tez przy radiu jesli masz instalacje fabryczna.

wolek pisze:Masz tam centralny zamek na pilota? Fabryczny? Pytam bo UCH wychodziło w 3 wersjach, nie pamiętam czy to najbiedniejsze obsługuje wspomaganie kierownicy, chociaż teoretycznie żaden sygnał "tam nie leci".
Wiązki jeszcze trochę wyżej poszukaj, u mnie np. nie było wiązki to obrotomierza i do głośników w desce, chyba że to u Ciebie to całkowity golas.

Nie wiem jak tu załączniki dodawać





583 i 850 nie obchodzą Ciebie bo są wykorzystywane przy ESP.

Ten opis to jest do gniazda w sterowniku czy to wtyczka ?

-- Połączono posty: 10 gru 2016, 16:54 --

A no i z kad wziac 120 ecu silnika ? Mam tam 3 wtyczki nie wiem z ktorej wziac

Nad numerem pinu jest kod literowy, teoretycznie jest to oznaczenie koloru złącza, dla NO jest to czarny.
Zobacz też czy nie będziesz miał tego kabla doprowadzonego do kabiny, to jest to złącze R107 na schemacie. To jest to duże złącze który łączy komorę silnika z kabiną, BA to kolor biały.