Twingo Klub Polska

... ja też jak widzę cisza - niestety przeważająca większość użytkowników forum ma T1 i my użytkownicy T2 przez to mamy ciężej ...

Jest wszystko ładnie opisane na AutoKąciku KLIK .

arek pisze:Jest wszystko ładnie opisane na AutoKąciku KLIK .

... no qrde jakie zbieg okolicznosci - dzis tez to znalazlem i chcialem Tobie wkleic link.

Tak - fajnie opisane. Ciekawe czy trzeba kupowac nowa obudowe kolumny czy wystarczy wyciac okienko do montazu nowego.

-- Połączono posty: 19 lut 2015, 23:03 --

... no i nie dawalo mi to spokoju.

Podjechalem dzis do ASO Renault.
Chcialem sie dowiedziec jak zamontowalby ten obrotomierz serwis, jakich elementow jeszcze brakuje itd. I tu zaskoczenie - wogole nie wiedzieli o czym mowie, nigdy nie dokladali obrotomierza a ich program z czesciami jest zenujaco ubogi. Same rysunki pogladowe. Poprosilem o informacje gdzie fabryka mocuje obrotomierz, czy jest jakis dodatkowy uchwyt, czy inna kolumna kierownicza z dospawanym wypustem do przykrecenia obrotomierza - tez nic. Katastrofa. Az strach pomyslec jak ASO kompletuje czesc do naprawy po kolizji z tego programu. No i wyszedlem glupszy niz wszedlem.
Do teraz nie wiem jak to fabrycznie jest to mocowane. Pozostanie ten patent z tym plaskownikiem co zastosowal kolega Lysy.

Dla ciekawosci - ceny w ASO:
- obudowa kolumny kierowniczej z otworem pod obrotomierz, 739,-
- obrotomierz, 720,-

... jest czad, co?

Moze ktos z Was cos jeszcze wyniucha ...

Ja pierdziu ale ceny z kosmosu... normalnie klasa premium
Co do serwisu, potwierdzam, u mnie to samo. Jakieś biedne rysunki podglądowe. Potrzebowałem odpływ skroplin klimatyzacji, jako że nie wiedziałem jak ten element wygląda, podjechałem do serwisu, no bo jak nie tam to gdzie mi pomogą najlepiej? Rozczarowałem się strasznie, panowie w ogóle nie mieli pojęcia o czym mówię. Musiałem sam odszukać w necie jak ta część wygląda i dopiero wtedy udało się zamówić. Czas oczekiwania - 2 tygodnie, część sprowadzana na zamówienie z Francji. Podobna historia była z gumowymi zatyczkami do otworów technologicznych w podłodze, panowie również nie wiedzieli o czym mówię! Jak już się udało - czas oczekiwania 2 tygodnie, części sprowadzane na zamówienie z Francji
Coś śmiem przypuszczać, że serwis w którym byłem nie posiada żadnych części na stanie
Nie wiem jakie inni mają doświadczenia, ale ASO Renault jest słabe.

Żaden serwis ASO nie posiada części na swoim stanie. Wszystko sprowadzają albo z hurtowni albo z magazynu centralnego importera marki.

SebastianK pisze:Żaden serwis ASO nie posiada części na swoim stanie. Wszystko sprowadzają albo z hurtowni albo z magazynu centralnego importera marki.

Do beemki zawsze dostaję części od ręki

Eksploatacyjne takie jak klocki, tarcze czy świece, oleje to mają. Ale głupich spinek do plastików już nie.

spinki do plastików bez problemu dostaniesz w inter-carsie