11 paź 2018, 21:09
Witam, moje twingo (d4f 16v) wczoraj zaczęło się dławić. Na wolnych obrotach tak jakby przygasał silnik, potem dławi się podczas przyspieszania, zwłaszcza po przełączeniu z 1 na 2 bieg. Jak się jedzie ze stałymi obrotami w zakresie średnich i wysokich obrotów to jest ok. Przyspieszenie też raczej w porządku, tyle, że na początku, od wolnych obrotów szarpie.
Oglądałem dziś przewody WN i są na oko bardzo ładne, cewka też wygląda ok (niestety mam wersję, w której nie można wymienić samych przewodów). Zawory były regulowane w zeszłym miesiącu, od tej pory zrobiłem około 1000 km.
Jak sądzicie wymienić cewkę z kablami i świece, czy na początek same świece? Czy może raczej nastawić się na sondę lambda?