Twingo Klub Polska

Wyjmujemy starą lampę i patrzymy na wtyczkę od strony wtykającej , numerujemy sobie kabelki w myślach od lewej do prawej 1/2/3/4/5.
Wyjmujemy i zamieniamy kolejność na 5/3/2/1/4 - tyle jeśli chodzi o prawą stronę.
LEWA: numeracja w myślach ta sama ,zmieniamy na 3/1/4/5/2.
Podłączamy lampy i auto wyglada na 3 lata młodsze - naprawdę duża róznica.

Jeśli chodzi o kostkę to renault zrobił ją b. dobrze - bez problemu wyjmuje się kabelki i ustawia w nowej kolejności.
Trzeba otworzyć wtyczkę (intuicyjnie) i przy pomocy małego śrubokręcika od strony otwarcia kostki podważać każdy kabelek z wtykiem i wyjmować po kolei.
Podważamy od prawej strony kabelka wsadzając śrubokręt między bok wtyczki a wtyk kabelka - wtyczka wykonana jest z materiału który mocno się wygnie, ale nie pęknie, więc bez obawy.
Wtyczka ma wybitą numerację kabelków, ale się tym nie sugerujemy .
A jak się zdaży coś źle podłączyć to moim zdaniem nie ma bólu, najwyżej będzie dyskoteka z tyłu.
Jest po prostu tylko 1 kabelek prądowy (nr 4 w prawej i nr 2 w lewej), który zasila wszystkie 3 żarówki, więc raczej nie da się zrobić spięcia.
Pozdrawiam.

Autor : Oli888

chce wymienic lampy na nowsze, ma ktos jakis sposob na przerobienie wtyczki od kierunkow?

Kup same końcówki, zarób przewody zaizoluj i wsio